Kali ini saya akan membahas tentang Cara Menyetel Klep Mobil secara singkat dan sederhana. Berikut uraiannya.Klep atau katup atau valve adalah komponen mesin yang berkaitan erat dengan sistem pengapian mobil yang berfungsi mengatur masuknya bahan bakar dan udara dan juga gas sisa pembakaran di dalam ruang bakar.

Dengan fungsi tersebut, maka klep akan menjadi sumber masalah ketika mengalami kebocoran. Dengan adanya kebocoran klep maka kompresi akan menjadi lebah dan api busi sebesar apa pun akan sulit untuk menyalakan bahan bakar dan udara di dalam ruang pembakaran. Kebocoran pada klep bisa dari kerusakan pada klep itu sendiri, tetapi yang paling sering mungkin juga akibat penyetelan klep yang kurang tepat.

Menyetel Klep Mobil berarti menyetel celah klep supaya salah satunya kompresi dapat bekerja maksimal. Penyetelan klep yang tepat akan meningkatkan kinerja dan daya kuda sebuah mesin menjadi optimal.

Peralatan untuk melakukan penyetelan klep mobil

Dalam penyetelan klep mobil diperlukan beberapa peralatan utama dan peralatan bantu. Berikut adalah alat-alat yang dibutuhkan untuk penyetelan klep mobil.

Obeng (+) dan (-) standar – lihat; jenis-jenis obeng untuk bengkel mobil.
Kunci ring 17 atau 19 atau kunci socket dan handlenya (bergantung jenis mesin) – lihat; Jenis-jenis kunci untuk bengkel mobil.
Kunci busi.
Kunci ring 12
Majun (kain untuk lap)

Langkah menyetel klep mesin mobil

Ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan sebelum langkah menyetel klep mesin mobil dilakukan. Mesin mobil berbeda-beda baik itu sistem maupun jumlah silinder. Berkenaan dengan jumlah silinder, untuk mesin dengan 4 silinder langkah menyetel klep mesin yang dilakukan hampir mirip.

Untuk kali ini saya akan mencotohkan untuk penyetelan mesin Kijang 5K dengan FO 1-3-4-2. Untuk mesin dengan silinder lebih banyak silahkan baca aturan pengapian atau FO mobil. Tujuannya selain untuk mengenalkan pada pembaca, terlebih ini banyak dipelajari oleh adik-adik di SMK Otomotif.

Persiapan Menyetel Klep Mesin Mobil

Sebelum dimulai ada persiapan yang harus Anda lakukan sebagai berikut.

Peralatan sudah Anda siapkan di dekat mobil.
Hidupkan mesin hingga mesin warming-up cukup.
Buka kap mesin dan cover kepala silinder.
9 Langkah menyetel klep mesin

Langkah Menyetel Klep Mesin Mobil

Pertama – Setelah langkah persiapan selesai, putar poros engkol dengan menggunakan kunci ring 17 atau gunakan kunci sock dan handle jika berat. Putar poros tepat pada skala 0 pada tutup rantai timing. Lihat gambar berikut.

Kedua – Tentukan top kompresi silinder 1 atau silinder 4. Caranya dapat dilakukan sebagai berikut.

Pada saat Anda memutar poros engkol, perhatikan katup masuk silinder mana yang sedang bergerak. Lihatlah katup masuk pada silinder 1 atau silinder 4.

Jika yang bergerak adalah klep masuk silinder 4 misalnya, pada saat Anda menggerak-gerakkan poros engkol, berarti ketika tanda pada puley tepat pada angka 0 yang sedang mengalami top kompresi berarti adalah silinder no 1. Tetapi jika klep silinder no 1 yang bergerak maka pada saat itu top kempresi pada silinder no 4.

Catatan: As klep pada silinder yang mengalami TMA, posisi rocker arm kondisi bebas tidak menekan batang klep. Anda juga dapat melihat arah rotor pada distributor pengapian. Ciri dari top silinder no 1 adalah rotor akann mengarah pada busi no 2 atau kabel busi no 1 pada tutup distributor saat dipasang.